Page 69 - Jurnal Teknik BKI Propulsi :Penggerak Informasi Teknik Jasa Klasifikasi Indonesia
P. 69
Penggerak Informasi Teknik Jasa Klasifkasi Indonesia
Pada studi kasus ini, hazard yang ditinjau hanya pada bahaya
kelelahan atau fatigue hazard. Kelelahan struktur dominan
disebabkan oleh beban gelombang siklis yang mengenai
Tabel 2 Hazards Identification (HAZID) struktur selama beropersi dilapangan. Bahaya kelelahan pada
struktur dapat mengakibatkan kegagalan struktur. Kegagalan
No Potensi Bahaya Sebab Akibat
struktur jacket didahului oleh beberapa kegagalan elemen
1 Ledakan Sumur Pressure, Kebocoran Ledakan dahsyat, atau sebuah kejadian yang luar biasa. Seringkali ketika terjadi
(blowout) Pipa Membakar
seluruh platform sebuah kegagalan elemen, masih belum cukup untuk dapat
2 Kebakaran (Fire) Blow out, pipa bocor, menyebabkan kegagalan struktural. Dapat diambil pendapat
human error, dll
bahwa keruntuhan terjadi akibat beberapa kegagalan elemen
3 Benda Jatuh (Falling Proses instalasi Sturktur rusak, atau akibat terjadinya sebuah kejadian luar bisa, seperti badai
Objects) equipment bengkok, patah,
tekuk, dll dengan gelombang yang besar.
4 Tubrukan kapal dan Kecelakaan (Uncon- Sturktur rusak,
helicopter (Ship and trol), Cuaca buruk, bengkok, patah,
helicopter collision) Human Factor tekuk, terjadi 5. Menentukan Peluang Kegagalan dan
ledakan, dll Konsekuensi
5 Gempa Gemapa bumi Collaps, Resonansi
Struktur Analisa frekuensi dilakukan untuk mendapat probability
6 Cuaca yang Buruk Badai Shut Down, of failure (pof). Pada kasus ini, peluang kegagalan struktur
(Extream Weather ) Collaps
ingin deketahui berdasarkan bahaya kelelahan. Informasi
7 Korosi dan Kele- Beban gelombang, Kegagalan
lahan angin, impact supply Struktur umur kelalahan terkecil struktur telah dipaparkan diatas.
vessel, dll Dipilihlah 2 sambungan member (joint tubular) yang
paling kritis yaitu 403 dengan member 301-403 dan 301
dengan member “203-301”. Member yang dipilih adalah
brace karena brace mempunyai potensi rusak lebih besar di
bandingkan chordnya (lihat Gambar 5).
Gambar 6. Kegagalan Struktur Akibat Beban Siklis
Tabel 3. Umur kelelahan, Nilai Se dan NL pada sambungan member ‘203-301’ dan ‘301- 403’
Sambungan Member Posisi Umur (tahun) Se (ksi) NL
301 203-301 Top 432.043 35.9 10346877
403 301-403 Top Right 214.35 38.31 12165397
Jurnal Teknik BKI 69
Edisi 01- Juni 2014
